Így tesztelték az új Budapest–Belgrád vasútvonalat – A Deutsche Bahn két mérőszerelvénye vett részt a próbaüzemben

A személyforgalom várhatóan e hónap közepén indul meg a vonalon, és arról múlt csütörtökön Kiskőrösön tartott sajtótájékoztatóján Font Sándor országgyűlési képviselő a térségben élők számára fontos információkat, egyben remek híreket osztott meg.

A Világgazdaság.hu cikke szerint pálya tesztelése február 10-én kezdődött meg a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszán, Soroksár és Kelebia között, és február 19-ig tartottak a nappali időszakban, amelynek során fokozatosan növelték a tesztvonatok sebességét. Az első napon 60 km/h, másnap már 70 km/h sebességgel haladva mérték a vasúti pálya a perifériái paramétereit, majd naponta további 10 kilométer per órás emeléssel jutottak el a 160 kilométer per órás sebességig.

A pálya használatba vétele előtti tesztelésében a Deutsche Bahn dőlésmérő vonata és nagysebességű mérővonata, Európa egyik legfejlettebb, nagy sebességű tesztelésre alkalmas szerelvénye is részt vett, amelyek nemcsak a pályát, hanem a diagnosztikai berendezéseket is tesztelik, és részt vettek a közlekedés biztonsági szintjének, az utazási kényelem szintjének meghatározásában is – áll többek közt a hivatkozott cikkben.

A nagysebességű mérővonat maximálisan 280 kilométer per órás sebességig tud tesztelni, ám műszakilag 440 kilométeres óránkénti sebesség elérésére is képes, ezzel ez Németország leggyorsabb vonata. A jármű pályageometria-mérő rendszerrel és pantográférzékelő technológiával rendelkezik, valamint a kamerás és a lézeres mérést is tud végezni.

A dőlésmérő vonat a billenő és kanyargó szakaszokon ellenőrzi a pályát, vizsgálja az áramszedő és a felsővezeték kölcsönhatását, valamint a pályageometriai és sínkeresztmetszeti értékeket is. Szintén ez a szerelvény végzi a vonat rádió- és mobiltelefon-lefedettségének mérését is.

A próbaüzemről sorra jelentek meg a videók. A kiskunhalasi pályaudvaron így robogott át a vonat, jó százas tempóval.

A sikeres teszt után Hegyi Zsolt, a MÁV Csoport vezérigazgatója bejelentette, hogy péntek hajnalban elindult a rendszeres teherforgalom a Budapest-Belgrád vasútvonalon, immár élesben, valós forgalmi körülmények között – adta hírül az Index múlt pénteken. A MÁV vezérigazgatójának közlésére hivatkozva azt írták, hogy az első vonat, a MÁV Railtours tehervonata péntekre virradóan, éjfél után néhány perccel indult, a vonat élén a mozdonymegújítási program keretében érkezett Siemens Vectron mozdonnyal.

A szerbek bemutatták a kínai vonatokat, amelyek a Budapest–Belgrád vasútvonalon fognak közlekedni.


Borítókép: Facebook / Dél-Alföld Info