Megújul az 52-es főút – Döntött a Kormány az eddig elmaradt szakaszok, csomópontok és hidak felújítására vonatkozó forrásbiztosításról

Az eddig elmaradt szakaszok felújításáról szóló döntést ismertető, a Magyar Közlönyben is megjelent közlemény a hozzárendelt pénzeszközöket szakaszokra bontva ismerteti.
Persze, ilyenkor fölerősödnek a hitetlenkedő, kétkedő hangok, de tény hogy a Magyar Közlönyben eddig meghirdetett projektek leállítására eddig csak egyszer, a covid-járvány okozta válság és a nyomában járó bizonytalanságok miatt volt példa, és reméljük, hogy ilyesmire nem kell számítanunk – az akkor leállított projektek közül sokat, köztük a Kalocsa–Bácsalmás útvonal és a Kecskemét–Sükösd útvonal felújításának tervezését épp most indítják újra.

De a Tomori Pál híd építését még a covid és az annak nyomában járó válság sem késleltette, pedig a projekt kihirdetésekor azzal kapcsolatban is sokan kételkedtek, noha még nyoma sem volt válságnak.
Tehát jó reményekkel tekinthetünk az 52-es leromlott szakaszainak hamarosan bekövetkező felújítása elé.

Kormánydöntés: 51,4 milliárd forint útépítésekre – Térségünket több támogatott projekt is érinti

A Kormány mintegy 51,4 milliárd forint hazai többletforrást biztosít a folyamatban lévő közútfejlesztési beruházásokra, az országos közúthálózat felújítási munkáira és azok tervezési feladataira. A zöld utat kapott projektek közt van a Kalocsa–Hajós–Jánoshalma–Mélykút–Bácsalmás, valamint az 54-es főút Kecskemét–Sükösd útvonal fejlesztése is.

bővebben ...

A Kormány 1545/2025. (XII. 11.) Korm. határozatával rendelkezett a kiemelt útfelújítások támogatásáról, felhívva a nemzetgazdasági minisztert pedig, hogy az építési és közlekedési miniszter kezdeményezésére gondoskodjon a fenti feladatok ellátása érdekében a 2026. évben legfeljebb 51,405 milliárd forint központi költségvetési forrás biztosításáról, 2026. január 15-ei hatállyal,
az építési és közlekedési minisztert, hogy az 1. melléklet szerinti közútfelújítási feladatokat 2026. április 30-ai határidővel, a MÁV Személyszállítási ZRt. és a Magyar Közút Np. ZRt. közreműködésével végrehajtsa.

A Magyar Közlöny 2025. évi 152. számának 9782-9783. oldalán található, fönt említett 1. számú melléklet az 52 sz. Kecskemét–Dunaföldvár másodrendű főút felújításának kivitelezésére a következő hazai források elkülönítését írja elő:

• 9+100–9+400 szakasz kivitelezésére 1,168 milliárd forint
• a 10+350–10+650 szakasz kivitelezésére 1,2 milliárd forint
• a 30+700–31+000 szakasz kivitelezésére 2,5 milliárd forint
• a 43+700–44+000 szakasz kivitelezésére 1,429 milliárd forint
• a 18+000–51+000 km szakasznak a szakaszon lévő hidakkal együtt történő felújításának kivitelezésére 17 milliárd 927 millió 555 ezer forint hazai forrást,

MINDÖSSZESEN 24 MILLIÁRD 224 MILLIÓ 555 EZER FORINTOT BIZTOSÍT A MÁV SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSI ZRT. RÉSZÉRE.