
Nem csak amolyan vidám, aratás utáni levezető móka, hanem komoly technikai sportág, de látványosságnak sem utolsó a traktorok látványos viadala. A három versenyszámban – külön-külön kategóriában – a legkisebb traktoroktól a nagyobbakon át a teljesítménynövelt, kifejezetten verseny célokra épített, gyáriból átalakított erőgépek álltak rajthoz, és külön indultak a női és a férfi versenyzők. Az egésznapos programot vásár színesítette, a gyerekek a légvár mellett a motoros, a legkisebbek a távirányított kisautókkal is maradandó élményeket szerezhettek. Este a No Limit koncertje színesítette a programot, utána éjszakába nyúlóan DJ Simi pályabálján rophatták a táncot a résztvevők a Homokmégyi Zsiványok csapatának szervezésében most szombaton Öregcsertőn rendezett, egésznapos III. Traktoros Parádén.
A traktoros versenyek nyári szezonjának aratás utáni nyitányát jelenti a Homokmégyi Zsiványok traktoros csapata által szervezett, az első két kiskőrösi alkalom után idén az öregcsertői sportpálya egykori kispályáján szombaton megrendezett Traktoros Parádé. A kiterjedt országos mezőnyben jegyzett klubok évről évre megrendezik versenyeiket, ahol finom ebédre is megvendégelik egymást.
Forrás: Illés György/KALOhírek
AZ EGYES KATEGÓRIÁK ELSŐ HÁROM HELYEZETTJE KUPÁT NYER.
Komolyabb díjak reményében tessék tombolát venni!
A tombola díjai a rendezvény támogatóinak felajánlásaiból állnak össze – a tárgynyeremények értékszínvonalának érzékeltetésére csak annyit: a kisebb-nagyobb nyeremények között lehetett nyerni például 20 literes lombtrágya koncentrátumot,
A TOMBOLA FŐDÍJA PEDIG EGY FŰNYÍRÓ KISTRAKTOR VOLT.
A főnyereményhez akár egyetlen 500 forintos tombolajegy is elegendő lehet, nem csoda, hogy kelendőek is voltak szerencsecédulák. Ez egyben a rendezvény fő bevételi forrása, természetesen a számos támogató mellett.
Az öregcsertői önkormányzat a helyszín és a közművi támogatás biztosításával járult hozzá a rendezvény sikeréhez. A település polgármestere, Kis-Vén László megnyitó beszédében örömét fejezte ki, hogy a szervezők választása a településre esett, és minden résztvevőnek és érdeklődőnek jó versenyzést és jó szórakozást kívánt.
Amint a Takács Dávid (Öregcsertő) és Benyó Dániel (Kiskőrös) szervezőpárostól megtudtuk, hatvan-nyolcvan kilométeres körzetből sokfelől érkeztek nevezők, Kiskunmajsa és Kecskemét környékétől a Dél-Kelet-dunántúli régióig. Féltucatnyi csapat vett részt a Traktoros Parádén, összesen mintegy 85 traktorral, nem számolva a rotációs kapákat, amelyek számára külön versenyszámot írtak ki.
Forrás: Illés György/KALOhírek
Gépjármű-kategóriánként, külön férfi és női mezőnyben álltak rajthoz a versenyzők az öregcsertői sportpálya egykori kispályája helyén, az azon korábban kialakított szánkózódombot versenybírói pódiumnak használva kiépített versenypályán, amelyen a szántóföldihez hasonló körülmények vártak emberre és technikára.
A traktorokkal érkezett nevezők három versenyszámban – ügyességi szlalompályán, gyorsulásban, valamint erőhúzásban – mérték össze tudásukat és gépeik képességeit.
Forrás: Illés György/KALOhírek
A szlalompályát a gumiabroncsokkal jelölték ki a két párhuzamos, 55 méter hosszú versenypálya-sávon, amelyen oda-vissza végi kellett haladni, a fordulónál pedig egy szalaghálót kellett érinteni, de annak átszakítása nélkül – ezt zászlós pályabírók közelről ellenőrizték, a helyes teljesítést zöld, a rontást vörös zászlóval jelezték –, majd visszafelé is az akadályok közt kanyarogva kellett célba érniük. Az akadály érintése, a szalag érintésének elmaradása vagy a szalag szakítása kieséssel járó hiba volt. A pályát hibátlanul teljesítők közt a gyorsaság döntött.
Ebben a számban nem voltak teljesítmény szerinti kategóriák, de önálló géposztályként versenyeztek a rota kapák, valamint külön indultak a nők és a férfiak.
A gyorsulási verseny szabályai jóval egyszerűbbek: zászlójelre a két traktor megindul, és az nyer, aki előbb ér célba az 55 méteres pálya végén. Egy-egy kategórián belül kieséses rendszerben zajlott a verseny. A leglátványosabb a teljesítménynövelt, épített gépek csatája volt, amelyeket a zabolátlan lóerők gyakran két kerékre emeltek, és nulláról indulva szemvillanás alatt robogtak át a pályán.
Ebben a számban a három teljesítmény szerinti kategória mellett külön mezőnyt alkottak az épített versenygépek, valamint a női versenyzők.
Forrás: Illés György/KALOhírek
Komoly izgalmakat tartogatott az erőhúzó verseny is, ahol két-két traktor párbajában egy harmadik, lefékezett traktor segédkezett. Az utóbbi elejére erősített, függőleges tengelyű csigán átvetett vontatókötél két végét rögzítették a két ’párbajozó’ traktorhoz, majd azoknak – szintén zászlójelre indulva – kellett megkísérelniük elhúzni egymást. Akinek sikerült, továbbjutott.
Eredmények
A VÉGEREDMÉNY AZ EGYES VERSENYSZÁMOKBAN KATEGÓRIÁNKÉNT A KÖVETKEZŐKÉPPEN ALAKULT:
Ügyességi
Férfi:
Női:
Rota kapa:
Gyorsulás
0-100 LE
100-180 LE
180+ LE
épített
Női gyorsulás:
Erőhúzó:
0-80 LE
80-130 LE
130-180 LE
Szerzőként szerzett tapasztalatai nyomán vágott új kiadó alapításába Gyuricza Mártával közösen Rédei Viktória író, a betű & kép független könyv- és képregénykiadó vezetője, akivel májusban megjelent új kötetéről, a Vélt és valódi falakról, írásról, kiadásról és a magyar képregény helyzetéről is beszélgetünk a Fókuszban Podcast legújabb adásában.