Kalocsán haladt át a Tour de Hongrie második etapja – Csütörtök délután ötkor száguldott át városunkon a mezőny

A nézők már négy óra felé gyülekeztek a helyszínen, ám ekkor a mezőny még Kiskőrösön járt. A korán érkezőknek sípokat, zászlókat, egyéb szurkoláshoz használható, de emléktárgynak sem utolsó szuveníreket osztogattak a rendezők.
Sokan a telefonjukon élőben követték a versenyt, amelyet helikopterről felvéve folyamatosan élőben sugároztak, az internet segítségével.

A körülbelül egyórás várakozás alatt sem maradtak látványosság nélkül az érdeklődők, ugyanis a verseny rendezésében segédkező motoros rendőrök és rendőrautók néhány percenként a szervezők, segítők járművei áthaladtak a nézők sorfalai közt, sokszor kettes-hármas csapatokban. A mezőny áthaladása után pedig a csapatok szervizautói biztonsági autók és mentőautók zárták a sort.

Az élő közvetítést követők a többi várakozót is tájékoztatták, hogy hol járnak, de így sem lehetett eléggé felkészülni az érkezésükre, olyan gyorsan történt minden.
A Szarvas–Paks szakaszon alig volt szintkülönbség, ami szórni szokta a mezőnyt, így ezen a versenynapon nem történt komolyabb „szökés”. Ha ideig-óráig néhány versenyző kicsit el is húzott a többiektől, vagy mások esetleg kissé lemaradtak, ennek a kalocsai kapunál már nyoma sem volt: egy bolyban érkezett meg az egész mezőny.

Képgaléria megtekintése (12 db kép)

Városunkba csütörtök délután öt óra előtt pár perccel érkezett meg a szédítő tempójú futam. Hozzátartozik, hogy az egykori Bagó-Soós Malomnál (ma: Erdélyi Bútorbolt) felállított kapu, ahol a legtöbben várták a versenyzők érkezését, épp a kalocsai sprintszakaszt zárta le, így itt az átlagosnál is nagyobb volt a hajtás, pedig híradások szerint az átlagsebesség is közel 50 kilométer volt óránként. Így a perc töredéke alatt elhaladt a csapat.

Innen az buszpályaudvarnál lévő kereszteződésnél az 51-es főúton Dél felé fordultak, a Bátyai úton, Kinizsi Pál utcán és a Móra Ferenc utcán végighaladva hagyták el városunka, majd Foktő felé vették az irányt.
Foktőnél a Tomori Pál hídon keresztül keltek át a Dunán.

Képgaléria megtekintése (12 db kép)

A versenynap végállomása Pakson volt.
A befutónál a francia Benoit Cosnefroy diadalmaskodott, aki az UAE Team Emirates csapatának színeiben állt rajthoz.

Ami a szintkülönbségeket illeti, a második, Kalocsát érintő szakasz bár síkvidéki szakasz volt, de még így is háromszor annyi emelkedőt kellett leküzdeniük a bringásoknak, mint az előző versenynapon: az első napi futam mindössze 109 méteres kaptatói helyett 335 méternyi emelkedő várta a versenyzőket.
Ebből a szempontból a legkeményebb küzdelem a szombati királyszakaszon várható, amikor 2080 méter szintkülönbséggel kell majd megküzdeniük, de nem lesz pihentető a záró etap sem, ahol 1860 métert kell majd kaptatni a kerekezőknek De már a pénteki, a Dunántúli-dombságot átszelő szakaszon is 1080 méter szintkülönbség várja majd a kerekezőket.

A Tour de Hongrie idei, összesen 836,5 km hosszú sorozata május 13-án Gyulán rajtolt el, és május 17-én vasárnap zárul majd Veszprémben.
A verseny a harmadik, dimbes-dombos terepen futó mai szakasza Kaposvárról indult, és Szekszárdon ér véget, a „királyszakaszt” május 16-án, szombaton rendezik Mohács és Pécs között, míg a záró, ötödik szakaszra május 17-én, vasárnap kerül sor, amely Balatonalmádiból indul, és Veszprémben ér majd véget.